একটি উল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্প বিচ্ছিন্ন করার আগে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

একটি এর disassembly চিত্র থেকেউল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্প, এটা স্পষ্ট যে পাম্প অনেক অংশ নিয়ে গঠিত। এটি সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করে disassembled করা উচিত।

1. বিশেষায়িত disassembly সরঞ্জাম যতটা সম্ভব ব্যবহার করা উচিত.

2. ক্ষতিকারক উপাদান প্রতিরোধ করার জন্য disassembly সময় অত্যধিক শক্তি ব্যবহার এড়িয়ে চলুন.

3. যে অংশগুলি সহজে মিশ্রিত করা যেতে পারে, তাদের ইনস্টলেশন অভিযোজন চিহ্নিত করুন বা সংগঠিত স্টোরেজের জন্য পরিষ্কার করার পরে তাদের নম্বর দিন।

4. প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত নথি এবং পূর্ববর্তী প্রধান/মাঝারি মেরামতের রেকর্ড পর্যালোচনা করুন। পাম্পের সাম্প্রতিক কর্মক্ষমতা সম্পর্কে অপারেটরদের জিজ্ঞাসা করুন।

রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দিন।

6. পাম্পের মাঝারি সরবরাহ বন্ধ করুন।

একটি উল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্পের জন্য বিচ্ছিন্ন করার পদক্ষেপ

1. পাইপলাইনে মাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের আউটলেট ভালভ (পাম্পের আগে) এবং ইনলেট ভালভ (পাম্পের পরে) ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পাইপিং থেকে পাম্প আলাদা করুন। শীতল জলের পাইপগুলি সরানোর পরে, পাম্প এবং মোটরের মধ্যে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং পাম্প শ্যাফ্ট থেকে কাপলিংটি সরান।

2. উল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্পের বেস বোল্ট আলগা করুন। প্রতিটি বোল্ট অবস্থানে শিমগুলিকে সংখ্যা করুন যাতে নিশ্চিত করা যায় যে সেগুলিকে পুনরায় একত্রিত করার সময় তাদের আসল অবস্থানে পুনরায় ইনস্টল করা যায়। এটি পরে প্রচেষ্টা কমাতে সাহায্য করে।

3. বিয়ারিং হাউজিং সরান: প্রথমে, সামনের এবং পিছনের বিয়ারিং হাউজিংয়ের সংযোগকারী বোল্টগুলি খুলে ফেলুন। তারপরে, অক্ষীয় দিক বরাবর বিয়ারিং বন্ধনীর সাথে একসাথে বিয়ারিং বুশিং (বা বিয়ারিং) স্লাইড করুন।

4. শ্যাফ্ট সীল অপসারণের জন্য: গ্রন্থি এবং পাম্পের আবরণ সংযোগকারী বাদামগুলি খুলুন, গ্রন্থিটি অক্ষীয়ভাবে স্লাইড করুন এবং তারপর সমস্ত প্যাকিং সরিয়ে ফেলুন বা যান্ত্রিক সীলটি টানুন।

5.ব্যালেন্সিং ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করতে: পিছনের কভার এবং পিছনের অংশের সাথে সংযোগকারী বাদামের স্ক্রু খুলে ফেলুন, পিছনের কভারটি সরান এবং তারপরে ব্যালেন্সিং ডিস্কটিকে অক্ষীয়ভাবে স্লাইড করুন। ব্যালেন্সিং রিংটি সরাতে পাম্প কেসিংয়ের সাথে ব্যালেন্সিং রিং সংযোগকারী স্ক্রুগুলি আলগা করুন।

6. পিছনের অংশটি সরান: ব্যালেন্সিং ডিস্ক, ব্যালেন্সিং রিং, ইত্যাদি বের করুন। থ্রু-বোল্ট নাটগুলি খুলে ফেলুন, থ্রু-বোল্টগুলি টানুন, তারপর হাতুড়ি দিয়ে পিছনের অংশের বসকে আলতোভাবে আলতো চাপুন যতক্ষণ না এটি অপসারণের জন্য আলগা হয়।

7. ইম্পেলার (গুলি) সরান: ইম্পেলার এবং পাম্প শ্যাফ্টের একটি ক্লিয়ারেন্স ফিট আছে কিন্তু মাঝারি কারণে ক্ষয় হতে পারে। বিচ্ছিন্ন করার সময়, একটি কাঠের হাতুড়ি দিয়ে ইম্পেলারের চারপাশে আলতোভাবে আলতো চাপুন। আলগা হয়ে গেলে, এটিকে অক্ষীয়ভাবে স্লাইড করুন। যদি একটি ইম্পেলার শ্যাফটের উপর মরিচা পড়ে, অপসারণের আগে এটি কেরোসিনে ভিজিয়ে রাখুন।

8. মধ্যবর্তী বিভাগ অপসারণের জন্য: এটিকে আলগা করতে বিভাগের উভয় পাশে একটি প্রি বার ব্যবহার করুন। বিভাগটি সরানো হয়ে গেলে, ইমপেলারগুলির মধ্যে পাম্প শ্যাফ্টের ফাঁকের হাতা খুলে ফেলুন। মধ্যবর্তী বিভাগ থেকে সাকশন পরিধানের রিং এবং গাইড ভ্যান/ডিফিউজার সরান। স্তন্যপান কভার অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত অবশিষ্ট ইমপেলার এবং মধ্যবর্তী বিভাগগুলির জন্য এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।

9. লং থ্রু-বোল্টগুলি সরান: একটি উল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্পের সামনের অংশ, মধ্যবর্তী অংশ এবং পিছনের অংশগুলিকে বেশ কয়েকটি দীর্ঘ বোল্ট দ্বারা একত্রে আটকানো হয়, যা সম্পূর্ণ পাম্প বডি গঠন করে। এগুলিকে প্রায়ই "লং থ্রু-বোল্ট" বলা হয়। যথাযথ আঁটসাঁট করা বিভাগগুলির মধ্যে সীলমোহর নিশ্চিত করে এবং মাঝারি ফুটো প্রতিরোধ করে। অতিরিক্ত শক্ত করা অংশগুলিকে ক্ষতি করতে পারে; undertightening লিক কারণ. কিছু নির্মাতারা ম্যানুয়াল-এ এই বোল্টগুলির জন্য একটি প্রিলোড মান প্রদান করে — পুনরায় একত্রিত করার সময় এটি অনুসরণ করুন। যদি কোন মান দেওয়া না হয়, সঠিক টান নিশ্চিত করতে মাঠের রক্ষণাবেক্ষণের সময় শক্ত করার আগে এবং পরে বোল্টের দৈর্ঘ্য তুলনা করুন।

10. বিচ্ছিন্ন করার সময়, বেশ কয়েকটি মধ্যবর্তী বিভাগ সরানোর পরে, খাদটি একটি ক্যান্টিলিভারে পরিণত হতে পারে। খাদ নমন প্রতিরোধ করতে, একটি নির্ভরযোগ্য অস্থায়ী সমর্থন সেট আপ করুন. 11. ইমপেলার, কী, গাইড ভ্যান/ডিফিউজার এবং মধ্যবর্তী বিভাগগুলির মতো সরানো অংশগুলির সংখ্যা এবং সংরক্ষণ করুন। বিচ্ছিন্ন করার পরে, কেরোসিন দিয়ে বিয়ারিং, খাদ, যান্ত্রিক সীল ইত্যাদি পরিষ্কার করুন। মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন কিনা তা সিদ্ধান্ত নিতে ক্ষতি, অত্যধিক পরিধান বা বিকৃতি পরীক্ষা করুন। বিভাগগুলির মধ্যে সিলিং গ্যাসকেটগুলি সরান এবং যে কোনও মরিচা পরিষ্কার করুন।

বিচ্ছিন্নকরণ পরবর্তী পরিদর্শন

1. সমস্ত সরানো অংশ পরিষ্কার করুন এবং তাদের শুকিয়ে দিন। দৃশ্যত পরিদর্শন এবং অংশ পরিমাপ; সনাক্ত করুন এবং আলাদাভাবে সংরক্ষণ করুন যেগুলি মেরামতের বাইরে।

2. মেরামত প্রয়োজন যে অংশ চিহ্নিত করুন এবং বিভাগ দ্বারা তাদের সংরক্ষণ করুন.

উল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্প মোটর এর disassembly

1. সাইটের অবস্থার উপর ভিত্তি করে, উত্তোলন সরঞ্জাম সেট আপ করুন (যেমন তারের দড়ি এবং ট্যাগ লাইন)।

2. চেক হুক, উত্তোলন লক, slings, ইত্যাদি. মোটর জন্য মাধ্যাকর্ষণ উত্তোলন কেন্দ্র পরীক্ষা.

3. মোটর পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পাম্প বেসের সাথে মোটর সংযোগকারী বোল্টগুলি এবং পাম্প কাপলিং এর সাথে মোটর সংযোগকারী বোল্টগুলি সরান৷

4. মোটর উত্তোলন. একবার পাম্পটি পরিষ্কার হয়ে গেলে, এটিকে ধীরে ধীরে কমাতে ট্যাগ লাইনগুলি ব্যবহার করুন। কাঠের তক্তার উপর মোটর রাখুন, তারপর কাপলিং অপসারণ করতে একটি টানার ব্যবহার করুন। ফ্যানের কভার খুলে ফেলুন এবং কুলিং ফ্যানটি সরিয়ে ফেলুন।

5. মোটর ঘুর অন্তরণ রেকর্ড. পুনরায় একত্রিত করার জন্য প্রান্তিককরণ চিহ্ন তৈরি করুন। সামনের এবং পিছনের শেষ কভারের বোল্টগুলি খুলুন এবং সেগুলি সরিয়ে ফেলুন।

6. ভারবহন পরিধান পরীক্ষা করুন. যদি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, বিয়ারিংগুলি সরাতে একটি টানার ব্যবহার করুন। প্রয়োজনে প্রথমে রটার বের করা যেতে পারে। রটার অপসারণের সময় স্টেটরের উইন্ডিংগুলি যাতে ক্ষতি না হয় সেদিকে খেয়াল রাখুন; প্রয়োজনে প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা ব্যবহার করুন।

7. মোটর ভারবহন প্রতিস্থাপনের জন্য, কুলিং, গরম করা বা হাতা দিয়ে চাপ দেওয়ার মতো পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে।

8. যদি ভারবহন বাইরের রেস আলগা হয়, শেষ কভার ভারবহন হাউজিং এবং ভারবহন মধ্যে মাপসই পরীক্ষা করুন. ফিট খারাপ হলে, বিয়ারিং হাউজিং পুনরায় কাজ করুন. বিচ্ছিন্ন করার বিপরীত ক্রমে মোটর পুনরায় একত্রিত করুন।

9.চূড়ান্ত মোটর সমাবেশের আগে, আবার বায়ু নিরোধক পরীক্ষা করুন। যদি উইন্ডিংগুলি স্যাঁতসেঁতে থাকে তবে সেগুলি শুকিয়ে নিন। প্রয়োজন হলে, গরম করার সাথে অন্তরক বার্নিশ প্রয়োগ করুন। নিরোধক রিডিং নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকলে মোটর ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।

উল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্পের পুনরায় সংযোজন

1. মরিচা অপসারণ, পরিষ্কার করা এবং যে কোনও মেরামত নাকাল শেষ করার পরে, পাম্পটিকে বিচ্ছিন্ন করার বিপরীত ক্রমে পুনরায় একত্রিত করুন। কাঠের ব্লকের উপর অনুভূমিকভাবে বিয়ারিং ধারণকারী বিভাগটি রাখুন। উপরে স্রাব বিভাগ মাউন্ট. তারপরে, ভারটিকাল ইনলেট এবং আউটলেট রয়েছে এমন ব্যালেন্সিং ড্রামের সাথে বিভাগের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে শ্যাফ্টটি অবস্থান করুন।

2. শ্যাফটে প্রথম-পর্যায়ের ইম্পেলার ইনস্টল করুন। কেসিংয়ের বাইরের দিকে সিল রিং/গ্যাসকেট রাখুন।

3. একটি শ্যাফ্ট হাতা শ্যাফ্টের উপর স্লাইড করুন, তারপরে পরবর্তী কেসিং বিভাগটি ইনস্টল করুন, দ্বিতীয় পর্যায়ের ইম্পেলার দ্বারা অনুসরণ করুন। সমস্ত N পর্যায় না হওয়া পর্যন্ত শ্যাফ্ট হাতা এবং কেসিং বিভাগগুলি ইনস্টল করা চালিয়ে যান।

4. চূড়ান্ত পর্যায়ের পর, দুটি লকনাট শক্ত করুন।

5. একবার উপরে করা হয়ে গেলে, পাম্পের বডিটি বেসের উপর তুলে নিন এবং অ্যাঙ্কর বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।

6. যান্ত্রিক সীল বা প্যাকিং ইনস্টল করুন, তারপর বিয়ারিং ইনস্টল করুন এবং বিয়ারিং লকনাটগুলিকে শক্ত করুন।

7. ম্যানুয়ালি খাদটি ঘোরান যাতে এটি অবাধে পরিণত হয়। কাপলিং ইনস্টল করুন।

8. পাম্প সম্মুখের মোটর উত্তোলন. দুটি কাপলিং অর্ধেকের মধ্যে ফাঁক পরীক্ষা করুন এবং মোটর এবং পাম্প শ্যাফ্টগুলি সারিবদ্ধ করুন। পাম্প বেসের সাথে মোটর সংযোগকারী বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।

9. চেক করুন যে সমস্ত সংযোগ বল্টে আছেউল্লম্ব মাল্টিস্টেজ পাম্পটাইট তারপর, মোটর পাওয়ার তারগুলি পুনরায় সংযোগ করুন।